这是河钢邯钢首批生产的2032吨60公斤/米重轨，产品质量完全满足各项指标和焊接要求。”7月18日，在大莱龙铁路工程沿线的大家洼施工现场，负责现场施工的技术员向《中国冶金报》记者介绍。
据悉，大莱龙铁路正线全长175公里，总用轨量达2万余吨。工程招标期间，河钢销售邯钢分公司与重轨事业部、技术中心共同组成公关团队与该项目部对接，经过努力最终拿下该项目正线用轨全部订单。
重轨生产连续性强，冶炼工艺复杂，轧制难度大，属于“高、精、尖、特”钢种。目前正值铁路建设旺季，河钢邯钢重轨订单集中。为高质量完成产品订单、保证交货时间满足工程进度要求，河钢邯钢制订了合理的排产计划，大轧钢厂技术人员在生产过程中对轧制进行精度控制，对部分产品重新设定了推床开口度，解决了钢轨踏面划伤问题；根据生产合同制订了每个规格的红检尺寸内控标准，把控影响钢轨尺寸波动的因素；通过采用先进的1800毫米节距平立复合矫直机，保证高速轨达到最严格的平直度和扭曲尺寸精度，以满足生产要求。
目前，河钢邯钢在国内率先进行了国际最高质量标准要求的欧标钢轨认证工作，获得了欧盟颁发的TSI和EN13674.1-2011标准符合性证书，成为中国第一家获得欧盟TSI证书的企业，使河钢邯钢钢轨产品具备进入欧盟钢轨市场的资格。
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